{"id":6924,"date":"2025-04-16T14:45:00","date_gmt":"2025-04-16T13:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/nationalinfrastructurecommission.wales\/?p=6924"},"modified":"2025-07-19T07:52:06","modified_gmt":"2025-07-19T06:52:06","slug":"net-sero-yng-nghymru","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nationalinfrastructurecommission.wales\/cy\/2025\/04\/16\/net-sero-yng-nghymru\/","title":{"rendered":"Rhwng Targedau ac Ymddiriedolaeth: Cymru a Net Sero"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-group alignfull is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-a1727f98 wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<div class=\"wp-block-columns alignfull is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-f56f613f wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-content-justification-left is-layout-constrained wp-container-core-column-is-layout-c22df8bb wp-block-column-is-layout-constrained\" style=\"padding-right:0;padding-left:0;flex-basis:20%\">\n<div class=\"wp-block-group has-background is-content-justification-left is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-682a1295 wp-block-group-is-layout-constrained wp-container-1 is-position-sticky block-visibility-hide-small-screen\" style=\"background-color:#fafafa;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px\">\n<div style=\"height:21px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<nav aria-label=\"Table of Contents\" class=\"wp-block-table-of-contents has-medium-font-size\"><ol><li><a class=\"wp-block-table-of-contents__entry\" href=\"https:\/\/nationalinfrastructurecommission.wales\/cy\/2025\/04\/16\/net-sero-yng-nghymru\/#net-sero-yng-nghymru\">Net Sero yng Nghymru<\/a><\/li><li><a class=\"wp-block-table-of-contents__entry\" href=\"https:\/\/nationalinfrastructurecommission.wales\/cy\/2025\/04\/16\/net-sero-yng-nghymru\/#net-sero-2035\">Net Sero 2035<\/a><\/li><li><a class=\"wp-block-table-of-contents__entry\" href=\"https:\/\/nationalinfrastructurecommission.wales\/cy\/2025\/04\/16\/net-sero-yng-nghymru\/#safbwynt-gwahanol\">Safbwynt gwahanol<\/a><\/li><li><a class=\"wp-block-table-of-contents__entry\" href=\"https:\/\/nationalinfrastructurecommission.wales\/cy\/2025\/04\/16\/net-sero-yng-nghymru\/#meddyliau-cscc\">Meddyliau CSCC<\/a><\/li><\/ol><\/nav>\n\n\n\n<div style=\"height:13px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"border-width:1px;padding-right:var(--wp--preset--spacing--60);padding-left:var(--wp--preset--spacing--60);flex-basis:50%\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"net-sero-yng-nghymru\">Net Sero yng Nghymru<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nid polisi hinsawdd yn unig yw net sero; mae wedi dod yn gysyniad sy&#8217;n adlewyrchu gobeithion, tensiynau, a gwrthddywediadau ein hoes. Yng Nghymru, mae\u2019r daith tuag at net sero erbyn 2050 yn ofyniad cyfreithiol ac yn brawf o\u2019n dychymyg ar y cyd. Mae\u2019n gofyn a all cenedl fach, sydd \u00e2 phwerau datganoledig a hunaniaeth ddiwylliannol falch, arwain drwy esiampl wrth ddatgarboneiddio, nid yn unig yn effeithlon, ond hefyd yn gyfiawn.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ymgorfforodd Strategaeth Cymru ar y Newid yn yr Hinsawdd 2010 nod polisi o leihau allyriadau nwyon t\u0177 gwydr 3% yn flynyddol. Ymrwymodd Cymru i ddyddiad targed o 2050 ar gyfer lleihau allyriadau nwyon t\u0177 gwydr o 80% (o gymharu \u00e2 lefelau 1990) drwy <a href=\"https:\/\/www.llyw.cymru\/deddf-yr-amgylchedd-cymru-2016-taflenni-ffeithiau\">Ddeddf yr Amgylchedd 2016<\/a>. Gwnaed y targed hwn yn fwy uchelgeisiol yn 2021 pan fabwysiadodd Llywodraeth Cymru argymhelliad Pwyllgor Newid Hinsawdd y DU (CCC) i symud i <a href=\"https:\/\/www.theccc.org.uk\/2020\/12\/17\/net-zero-wales-by-2050-wales-faces-a-decisive-decade-to-get-on-track-to-an-emissions-free-future\/\">ostyngiad llawn o 100% erbyn 2050<\/a>. Mae\u2019r nod yn glir. Ond mae sut yr ydym yn cyrraedd yno, ac a ydym yn gwneud hynny mewn ffordd sy\u2019n ennyn ymddiriedaeth ac yn cefnogi llesiant cenedlaethau\u2019r dyfodol, yn llawer mwy cymhleth.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hyd yn hyn, mae&#8217;r arwyddion yn galonogol. Cyflawnodd Cymru ei tharged carbon statudol cyntaf ac mae ar y trywydd iawn i ragori ar feincnod 2025, sef gostyngiad o 37% mewn allyriadau. Mae\u2019n bwysig cydnabod bod y ffigur hwn o 37% wedi\u2019i gyfrifo\u2019n wreiddiol o dan y fframwaith 80% h\u0177n, llai uchelgeisiol. Mae mynd y tu hwnt i darged 2025 yn ofyniad i gael unrhyw obaith o sicrhau gostyngiad o 100% erbyn 2050.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"955\" height=\"868\" src=\"https:\/\/nationalinfrastructurecommission.wales\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Hanes-allyriadau.avif\" alt=\"\" class=\"wp-image-6567\" srcset=\"https:\/\/nationalinfrastructurecommission.wales\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Hanes-allyriadau.avif 955w, https:\/\/nationalinfrastructurecommission.wales\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Hanes-allyriadau-300x273.avif 300w, https:\/\/nationalinfrastructurecommission.wales\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Hanes-allyriadau-768x698.avif 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 955px) 100vw, 955px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ond hyd yn oed gyda chynnydd, mae&#8217;r CCC wedi amlygu sectorau sydd angen sylw pellach: trafnidiaeth, amaethyddiaeth a defnydd tir. Nid meysydd allyriadau yn unig yw\u2019r rhain; maent hefyd yn feysydd o hunaniaeth, traddodiad, a bywoliaeth. Rhaid i unrhyw ymyriad fod yn dechnegol gadarn ac yn gymdeithasol gyfreithlon. Mewn gwlad lle mae tirwedd, iaith a lleoliad o bwys mawr, rhaid i bolisi fod wedi\u2019i seilio ar realiti bywyd ac amgylchiadau\u2019r boblogaeth y mae\u2019n ceisio ei gwasanaethu.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"net-sero-2035\">Net Sero 2035<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sefydlodd <a href=\"https:\/\/www.llyw.cymru\/y-cytundeb-cydweithio-2021\">Cytundeb Cydweithredu Llywodraeth Cymru-Plaid Cymru yn 2021<\/a> <a href=\"https:\/\/netzero2035.wales\/about\/\">gr\u0175p arbenigol annibynnol<\/a> i archwilio\u2019r posibilrwydd o gyrraedd net sero nid erbyn 2050, ond erbyn 2035. Roedd yr aelodau\u2019n cynnwys gweithwyr proffesiynol ym maes cynaliadwyedd, addysgwyr, a meddylwyr systemau. Roedd Comisiynydd CSCC, Dr Eurgain Powell, yn aelod o&#8217;r gr\u0175p. Roedd Dr David Clubb, Cadeirydd CSCC, yn sylwedydd i&#8217;r gr\u0175p.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nid cynnig glasbrint o\u2019r brig i lawr oedd dull y gr\u0175p arbenigol, ond archwilio beth fyddai angen ei newid mewn addysg, seilwaith, amaethyddiaeth, gwres, trydan, a chysylltedd i ddod \u00e2 net sero yn nes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mae eu cynigion yn eang eu cwmpas ac yn seiliedig ar botensial cymunedol: ffurfio Grwpiau Gweithredu Hinsawdd ym mhob ysgol; prif ffrydio llythrennedd hinsawdd a natur yn y gweithlu; cryfhau cadwyni cyflenwi bwyd lleol; cefnogi ffermwyr trwy drawsnewidiad cyfiawn; a dylunio seilwaith ar gyfer ffordd o fyw lle nad yw gwaith, gorffwys a chwarae yn dibynnu ar y car preifat. Ni wnaeth y gr\u0175p fodelu effaith y cynigion hyn ar lwybrau allyriadau, ac felly nid yw\u2019n glir a yw allyriadau net sero yn 2035 yn ymarferol bosibl. Ond gellid dadlau bod yr hyn a gynigiwyd ganddynt yn bwysicach: gweledigaeth o sut y gallai gwaith datgarboneiddio ddyfnhau gwytnwch ac adfer cysylltiad, yn hytrach na thorri carbon yn unig.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"safbwynt-gwahanol\">Safbwynt gwahanol<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ond nid yw pawb yn rhannu&#8217;r optimistiaeth hon. Yn 2024, daeth ymyrraeth sylweddol gan Simon Roberts a Colin Axon o Brifysgol Brunel Llundain. Defnyddiodd eu hadroddiad, <em><a href=\"https:\/\/www.brunel.ac.uk\/about\/brunel-public-policy\/news-and-events\/news\/Policy-papers\/Climate-change-and-green-energy\/New-report-What-price-near-zero-emissions-%E2%80%93-Dr-Simon-H.-Roberts-and-Dr-Colin-J.-Axon\">What Price Near-Zero Emissions?<\/a><\/em>, fodelu economi gyfan i ddangos bod y DU, o dan taflwybrau polisi presennol, yn debygol o sicrhau gostyngiad o 57% yn unig mewn allyriadau erbyn 2050\u2014llawer yn fyr o net sero. Yn hytrach na rhoi\u2019r gorau i uchelgais, maent yn awgrymu diwygio disgwyliadau tuag at darged \u2018bron \u00e2 sero\u2019 sy\u2019n fwy credadwy yn gorfforol ac yn economaidd. Yn hollbwysig, nid galwad am ddiffyg gweithredu yw hwn. Mae eu dadansoddiad yn amlinellu blaenoriaethau clir y gellir gweithredu arnynt: cyflymu seilwaith ynni gwynt ar y m\u00f4r, buddsoddi mewn tanwydd amonia ar gyfer hedfan, gwella\u2019r modd y caiff pwmp gwres ei fabwysiadu, ac\u2014yn bwysicaf oll\u2014bod yn dryloyw gyda\u2019r cyhoedd ynghylch cyfaddawdau economaidd gwirioneddol pontio cyfiawn a chynaliadwy.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mae Roberts ac Axon yn ein hatgoffa nad her beirianyddol yn unig yw datgarboneiddio; contract cymdeithasol ydyw. Mae tair rhan gyd-ddibynnol i&#8217;r contract hwnnw: y defnydd o dechnolegau carbon isel megis cerbydau trydan a phympiau gwres; symudiadau ymddygiadol tuag at leihau galw (fel llai o hedfan neu fwy o ddefnydd o drafnidiaeth gyhoeddus); a derbyn ar y cyd y costau uniongyrchol ac anuniongyrchol sy&#8217;n gysylltiedig \u00e2 buddsoddi mewn model economaidd newydd. Os gwneir y contract hwn heb sgwrs neu gyfranogiad cyhoeddus, os gofynnir i bobl newid eu bywydau heb fod yn rhan o\u2019r stori, mae\u2019n anochel y bydd yn gwegian.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Daeth y ffrwgwd hwnnw o hyd i fynegiant gwleidyddol yn 2025 trwy Kemi Badenoch, arweinydd y Blaid Geidwadol, a ddiystyrodd darged net sero 2050 fel \u201c<a href=\"https:\/\/conservativehome.com\/2025\/03\/18\/kemi-badenoch-net-zero-by-2050-is-fantasy-politics-built-on-nothing-promising-the-earth-and-costing-it-too\/\">gwleidyddiaeth ffantasi<\/a>.\u201d Roedd ei beirniadaeth yn atseinio gan rai: mae\u2019r net sero hwnnw\u2019n agenda a yrrir gan elitaidd, wedi\u2019i datgysylltu oddi wrth realiti economaidd bob dydd, ac yn ddifater \u00e2\u2019r pwysau costau byw a wynebir gan bobl gyffredin. Mewn termau emosiynol, roedd yn ymyriad pwerus a oedd yn codi dicter, blinder ac ofn. Mae&#8217;r teimladau hyn yn real ac yn haeddu cael eu cydnabod.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ac eto mae gwahaniaeth rhwng enwi poen a chynnig llwybr drwyddo. Mae safbwynt Badenoch yn beirniadu\u2019r presennol, ond yn gadael y dyfodol yn wag. Nid yw\u2019n cynnig unrhyw lwybr amgen, dim ffordd o ddiwallu anghenion heddiw heb gyfaddawdu ar les yfory. Wrth wneud hynny, mae perygl iddo dorri&#8217;r cysylltiad rhwng dewisiadau presennol a chenedlaethau&#8217;r dyfodol; cysylltiad sydd nid yn unig yn foesol, ond sydd wedi\u2019i ymgorffori\u2019n gyfreithiol yn Neddf Llesiant Cenedlaethau\u2019r Dyfodol (Cymru), ac sy\u2019n sylfaen i\u2019r union gysyniad o gynaliadwyedd.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mae&#8217;r fframio hwn hefyd yn amlwg yn dibrisio bywydau cenedlaethau&#8217;r dyfodol. Er y gallai lleihau buddsoddiad mewn seilwaith cynaliadwy heddiw gynnig hyblygrwydd gwleidyddol tymor byr, mae\u2019n anochel yn cynyddu\u2019r baich hirdymor, yn economaidd, yn amgylcheddol ac yn gymdeithasol. Mae egwyddor cyfiawnder rhwng cenedlaethau yn mynnu ein bod yn gweithredu nawr i sicrhau ein bod yn trosglwyddo Cymru sydd nid yn unig yn gyfanheddol, ond yn ffynnu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mae costau diffyg gweithredu yn sylweddol a gellir eu hosgoi. Os byddwn yn gohirio buddsoddi mewn cynaliadwyedd a net sero, bydd cenedlaethau\u2019r dyfodol yng Nghymru yn etifeddu etifeddiaeth o golli bioamrywiaeth, diraddio pridd, erydu arfordirol, ac effeithiau hinsawdd sy\u2019n gwaethygu. Bydd y baich economaidd yn codi, wrth i fesurau addasu brys, ansicrwydd ynni, a chyfleoedd diwydiannol a gollwyd gael effaith. Mae Cymru mewn perygl o fod ar ei h\u00f4l hi mewn economi fyd-eang sy\u2019n ailgyflunio\u2019n gyflym o amgylch technolegau gl\u00e2n a buddsoddiad gwyrdd.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ond efallai mai&#8217;r risgiau mwyaf difrifol yw rhai cymdeithasol a diwylliannol. Mae diffyg gweithredu yn dyfnhau anghydraddoldeb, yn tanseilio ymddiriedaeth sefydliadol, ac yn torri\u2019r cytundeb emosiynol a moesol rhwng cenedlaethau. Mae Deddf Llesiant Cenedlaethau\u2019r Dyfodol yn cynnig fframwaith prin a gweledigaethol i atal hyn, ond mae ei haddewid yn dibynnu ar ddewrder gwleidyddol ac ymrwymiad parhaus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mae yna berygl gwirioneddol pan fo naratifau gwleidyddol yn fframio gweithredu hinsawdd fel gosodiad dim-swm. Maen nhw&#8217;n troi&#8217;r hyn sy&#8217;n rhaid ei fod yn daith a rennir yn faes brwydr a ymleddir. Maent yn disodli gweithredu gydag oedi, a deialog gyda phegynu. Ac wrth wneud hynny, maent yn peryglu nid yn unig yr hinsawdd, ond cydlyniant, urddas, a chryfder democrataidd y gymdeithas a adawwn ar \u00f4l.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"meddyliau-cscc\">Meddyliau CSCC<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rydym wedi darparu argymhellion clir i Lywodraeth Cymru o\u2019r blaen ar sut i gyflymu\u2019r broses o drosglwyddo i ynni adnewyddadwy\u2014nid yn unig o ran capasiti cynhyrchu, ond hefyd o ran sut y caiff y capasiti hwnnw ei lywodraethu a\u2019i berchenogi. Un o\u2019n cynigion craidd yw y dylai datblygiadau ynni sicrhau buddion lleol diriaethol a chael eu llunio drwy berchnogaeth gymunedol ystyrlon, gan gynnwys cyfleoedd i fuddsoddi\u2019n uniongyrchol yn y prosiectau eu hunain.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Er bod mentrau fel <a href=\"https:\/\/www.trydangwyrddcymru.cymru\/\">Trydan Gwyrdd Cymru<\/a> yn dangos cryn addewid o ran pontio\u2019r bwlch rhwng cymunedau a seilwaith ynni, credwn fod Llywodraeth Cymru wedi colli cyfle ehangach i ymgorffori\u2019r dull mwy dychmygus, cyfranogol hwn ar draws y sector ynni yn ei gyfanrwydd. Yn rhy aml, caiff prosiectau ynni adnewyddadwy ar raddfa fawr eu cyflawni drwy fframweithiau seilwaith cul, heb fawr o ystyriaeth i bwy sy\u2019n berchen ar yr asedau, pwy sy\u2019n cael budd ohonynt, a phwy sy\u2019n teimlo\u2019n gysylltiedig \u00e2\u2019u llwyddiant. Mae hwn nid yn unig yn gyfle economaidd a gollwyd, ond yn gyfle a gollwyd i adeiladu cyfalaf cymdeithasol hirdymor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rydym yn dadlau nad mater o degwch yn unig yw gwreiddio perchnogaeth leol ac ymgysylltu \u00e2 datblygu ynni adnewyddadwy, mae\u2019n rheidrwydd strategol. Mae\u2019n darparu llwybr i gydsyniad y cyhoedd, cyfreithlondeb democrataidd, a thrawsnewidiad mwy cydnerth ac addasol. Gallai Cymru osod ei hun fel arloeswr yn hyn o beth, gan ddangos sut y gall perchnogaeth wasgaredig, seiliedig ar le, fod yn sail i drawsnewidiad ynni cenedlaethol sydd wedi\u2019i wreiddio mewn ymddiriedaeth a thegwch.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mae ein gweithgarwch prosiect craidd yn ystod 2024\u201325 wedi canolbwyntio ar archwilio sut mae cymunedau a darparwyr seilwaith yn canfod ac yn ymateb i effeithiau hinsawdd hirdymor. Bydd y gwaith hwn, y disgwylir adroddiad arno yn hydref 2025, yn darparu set o argymhellion ymarferol ar gyfer Llywodraeth Cymru ac eraill. Mae ein hymgysylltiad hyd yma wedi dangos, o ystyried y cyfle, nid yn unig bod gan bobl ddiddordeb mewn seilwaith a dyfodol hirdymor, eu bod yn awyddus i gymryd rhan yn y gwaith o\u2019u llunio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ar yr un pryd, rhaid inni gydnabod y realiti cymhleth sy&#8217;n croestorri \u00e2 lleihau allyriadau. Mae cau\u2019r ffwrnais chwyth olaf ym Mhort Talbot yn ddiweddar yn debygol o gyfrannu\u2019n sylweddol at Gymru\u2019n cyrraedd ei thargedau hinsawdd interim, gan leihau allyriadau cenedlaethol o bosibl tua 15% mewn un ddeddf. Ac eto, daw hyn ar gost aruthrol: colli miloedd o swyddi, tonnau sioc ar draws y gadwyn gyflenwi, ac ansicrwydd dwfn yn y cymunedau yr effeithir arnynt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mae ein Dirprwy Gadeirydd, Dr Jenifer Baxter, <a href=\"https:\/\/nationalinfrastructurecommission.wales\/cy\/2024\/02\/06\/port-talbot\/\">wedi ysgrifennu\u2019n flaenorol ar oblygiadau ehangach y cau hwn<\/a>, yn enwedig y doll gymdeithasol ac emosiynol sydd ynghlwm wrth hynny. Er y gallai gyflymu\u2019r prif ostyngiadau mewn allyriadau, byddem yn annog pwyll yn erbyn \u2018bancio\u2019 y cynnydd hwn heb ystyried ei gyd-destun dynol. Rhaid i ymdrechion i ddatgarboneiddio pob sector arall barhau ar fyrder, yn enwedig gan fod dadl yn parhau i fod yn bosibl, yn dechnegol ac yn wleidyddol, i ba raddau y gellir cyflawni net sero erbyn 2050.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ac eto, mae gan Gymru fantais unigryw. Efallai yn fwy nag unrhyw ran arall o\u2019r DU, mae ganddi fframwaith deddfwriaethol a diwylliannol sy\u2019n gallu gwrthsefyll y pegynnu sy\u2019n gynyddol amgylchynu polisi hinsawdd. Nid offeryn statudol yn unig yw Deddf Llesiant Cenedlaethau\u2019r Dyfodol; mae\u2019n ymrwymiad moesegol dwys\u2014un sy\u2019n cyfeirio polisi cyhoeddus at degwch, gwytnwch, a chynhwysiant rhwng cenedlaethau. Mae&#8217;n ein hatgoffa bod llwyddiant gweithredu hinsawdd yn anwahanadwy oddi wrth feithrin ymddiriedaeth, cyfiawnder, a pherthyn.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nid y cwestiwn hollbwysig, felly, yw a ydym yn cyrraedd net sero erbyn 2050, neu hyd yn oed erbyn 2035. Dyna <strong>sut<\/strong> yr ydym yn cyrraedd. A fyddwn ni&#8217;n anrhydeddu&#8217;r berthynas rhwng y llywodraeth a&#8217;r dinesydd? A fyddwn yn adeiladu pontydd rhwng penderfyniadau presennol a llesiant yn y dyfodol? A fyddwn yn onest am y cyfaddawdau, a sicrhau bod cyfranogiad yn mynd y tu hwnt i ymgynghori er mwyn cwmpasu cyfrifoldeb a pherchnogaeth a rennir?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oherwydd ni all net sero lwyddo fel metrig pell yn unig. Rhaid iddi ddod yn genhadaeth gyfunol, wedi&#8217;i gwreiddio mewn gwerthoedd, wedi&#8217;i phweru gan gynhwysiant, a&#8217;i dwyn ymlaen trwy ymddiriedaeth. Rhaid ei fod, wrth ei galon, yn wahoddiad i adeiladu rhywbeth gwell, gyda\u2019n gilydd.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:32px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\">Delwedd gan <a href=\"https:\/\/www.pexels.com\/photo\/white-windmill-under-gray-cloudy-sky-744338\/\">Expect Best<\/a> a ddefnyddir o dan drwydded Pexel<\/p>\n<\/div>\n\n\n<p><!-- \/wp:post-content --><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Net Sero yng Nghymru Nid polisi hinsawdd yn unig yw net sero; mae wedi dod yn gysyniad sy&#8217;n adlewyrchu gobeithion, tensiynau, a gwrthddywediadau ein hoes. Yng Nghymru, mae\u2019r daith tuag at net sero erbyn 2050 yn ofyniad cyfreithiol ac yn brawf o\u2019n dychymyg ar y cyd. Mae\u2019n gofyn a all cenedl fach, sydd \u00e2 phwerau [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6512,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","inline_featured_image":false,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":3,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"federated","footnotes":""},"categories":[135],"tags":[303,304,308,307],"class_list":["post-6924","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-barn","tag-2035-cy","tag-2050-cy","tag-net-sero","tag-targedau"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nationalinfrastructurecommission.wales\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6924","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nationalinfrastructurecommission.wales\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nationalinfrastructurecommission.wales\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nationalinfrastructurecommission.wales\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nationalinfrastructurecommission.wales\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6924"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/nationalinfrastructurecommission.wales\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6924\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6939,"href":"https:\/\/nationalinfrastructurecommission.wales\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6924\/revisions\/6939"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nationalinfrastructurecommission.wales\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6512"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nationalinfrastructurecommission.wales\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6924"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nationalinfrastructurecommission.wales\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6924"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nationalinfrastructurecommission.wales\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6924"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}